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轴承有哪些润滑方法
文章来源:昆仑10号航空液压油_昆仑15号航空润滑油-河南天拓化工
发布时间:2024-11-01 10:54:28 浏览次数:70
手动润滑油:在发现轴承的润滑油不足时,适时用加油器供油,这是原始的方法。这种方法难以保持油量一定,因疏忽而忘记加油的危险大,通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合。最好在加油孔上设置防尘盖或球阀,并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。
滴点润滑:从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油,经典的是滴油油杯。滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。用于圆周速度小于4~5m/s的轻载和中载轴承。
油环润滑:仅能用于卧轴的润滑方法。靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中。适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承。油环无缝的,轴承宽径比小于2时,可只用一个油环,否则需用两个油环。
油绳润滑:靠油绳的毛细管作用和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中,用于圆周速度小于4~5m/s的轻载和中载轴承。油绳还有过滤作用。
油垫润滑:利用油垫的毛细管作用,将油池中的润滑油涂到轴径表面。此方法能使摩擦表面经常保持清洁,但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。
将轴承的一部分浸入润滑油中的润滑方法。这种方法常用于竖轴的推力轴承,而不宜用于卧轴的径向轴承。
飞溅轴承:靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承,适用于高速度的轴承。
喷雾润滑:将润滑油雾化喷在摩擦表面的润滑方法,适用于高速轴承。
压力供油润滑:靠润滑泵的压力向轴承供油,将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用,是供油量多,且稳定的润滑方法,适用于高速、重载、重要的滑动轴承。
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