润滑油涨价

一只亚马逊热带雨林的蝴蝶，扇动几下翅膀，可能在两周后的美国德克萨斯引起一场龙卷风，这就是“蝴蝶效应”。在经济的今天，经济联系更加紧密。过往，润滑油渠道商普遍关注原油期货走势，还可能了解一下钢铁、乙烯材料等润滑油配套物料行情，将之视为润滑油价格晴雨表。而事实上，如果我们将视野拉大，站在宏观的角度看待此次涨价，就会发现几乎所有商品都在涨价。
    把目光拉回润滑油行业，既然相当一段时间内，润滑油零售价格还将保持上升势头，那么与其苦等价格回调，不如主动做出改变，锻炼涨价环境下的市场生存能力。

首先，很多有经验的润滑油经销商，现在已经开始悄悄全渠道“抓货”，一般从原材料涨价到成品涨价，需要经历一定的过程，存在以月为计的“时间差”。打好时间差，有利于成本，提升竞争力和抗价格波动能力。何况，谁也不敢保证，随着商品的涨价，润滑油会不会也出现价格倒挂，影响上游供货?毕竟，猛兽扑向人群，我们不需要跑赢猛兽，只要不做跑得慢的一个就可以安全上岸。
其次，无论何时，打铁还需自身硬。涨价行情中，营销渠道的梳理和加强，也是获得捷径。一些关注政策和经济走势的同行已经普遍意识到，在淘汰落后产能、推广新能源、控制尾气排放等政策带动下，新一代主打绿色环保、长换油周期的润滑油市场潜力已经显现。

当然，无论是“抓货”还是“梳理渠道”，还是要擦亮眼睛。以及国内的长城、昆仑、统一等品牌，由于市场认可度高、产品质量好，有稳定客群，即使价格有调整。而且越是这样的时候，对于一些质量没保障、供货不稳定、服务不到位的品牌，越要谨慎规避。