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美孚28航空润滑脂生产指标有没有高低温度之分
文章来源:昆仑10号航空液压油_昆仑15号航空润滑油-河南天拓化工
发布时间:2022-06-24 10:57:37 浏览次数:118
用火燃烧之后的美孚28航空润滑脂为啥会有残渣,是不是国内代加工生产出来的要比国外进口过来的耐高温性能差。其实不然,首先用明火点燃美孚28航空润滑脂以此来验证油脂是否耐高温,这种方法是不正确的,也是不会被厂家认可的。应到正规的实验室里通过仪器检测从而分析出各项数据。
润滑脂主要是由基础油、稠化剂、添加剂3部分组成:基础油它是润滑脂中的重要组成部分,矿物质油与合成油皆可以作为润滑脂的基础油。所采用的基础油的类型决定其结构稳定性、裂温性、稠化能力。稠化剂在润滑脂中形成如海绵状或蜂窝状的结构骨架,使其成为膏状物质,稠化剂性能和含量决定了润滑脂的黠稠程度以及耐水和耐热等使用性能。添加剂功能是改善润滑脂某方面的使用性能。所以这些物质不会被完全燃烧,有残留物是正常现象。
其次就是美孚28航空润滑脂在国内代加工的工厂是经过美孚厂家经过严格的考察指定的,出厂标准和国外进口来的是一样的,所以即使生产地不同,油脂的耐高温性能都是一样的,温度质量没有高低之分。

润滑脂主要是由基础油、稠化剂、添加剂3部分组成:基础油它是润滑脂中的重要组成部分,矿物质油与合成油皆可以作为润滑脂的基础油。所采用的基础油的类型决定其结构稳定性、裂温性、稠化能力。稠化剂在润滑脂中形成如海绵状或蜂窝状的结构骨架,使其成为膏状物质,稠化剂性能和含量决定了润滑脂的黠稠程度以及耐水和耐热等使用性能。添加剂功能是改善润滑脂某方面的使用性能。所以这些物质不会被完全燃烧,有残留物是正常现象。
其次就是美孚28航空润滑脂在国内代加工的工厂是经过美孚厂家经过严格的考察指定的,出厂标准和国外进口来的是一样的,所以即使生产地不同,油脂的耐高温性能都是一样的,温度质量没有高低之分。

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