4S店所有的旧油都去哪儿了它背后的真相是令人震

上周末小边帮朋友做汽车保养，我朋友属于那种极度执着、非4S店不去的人，用他自己的话说：钱什么都不是，关键是我放心！作为回应，萧边说：
    
     我真的不知道我的朋友是谁在售后洗脑的，所以一贯迷信的4S店维修人士，经过反复思考，小编得出了结论，然后和我朋友的售后谈判应该长得像这样：
    
     为了弄清故事的真相，在约定的时间把车开到了4S店。除了与展厅的销售员谈论当前的汽车市场外，他还去了后车间，看看技术人员是如何照顾汽车的。就在过去，大师刚刚换了油，看了看地面。上面的油罐真的很熟悉灰色。
    
     这种油在当时很常见，木有特定的品牌，而木有详细的产品编号。4S店做维修的工厂必须使用原油，属于半合成油，这种油一般使用在5000公里左右，正好是汽轮机的维修周期。收费模式，可以说4S店确实很小心。
    
     小编不禁想到，这些油品没有明确的数量，没有固定的品牌，而给4S店维修的大多数消费者都是放心的买家，如果原油不是从原厂来的，谁知道呢
    
     对此，小编不禁关注相关消息，甚至发现一些黑心4S店已经使用这些原厂油添加到小车间的沟油产量。
    
     一位来自扬州的大众途锐车主，到扬州新丰台大众4S店维修时发现，维修工人偷偷地将废旧和回收的废油加到他的车里，维修工人使用的油颜色明显不同，然后车主就当场停下来。
    
     店主和新丰台总部都反映了这个问题，并没有得到总部的注意，而4S店甚至还叫了几个流氓似的人来吓唬他。
    
     后来，店主联系当地电视台采访，4S店回答说：油是开封，是我们平时节省的油，因为几种油混在一起变黑变色，当然不是废油，不可能给顾客带来浪费。油，这是我们公司禁止的，员工可能拿错了。
    
     对于这样的解释，小边只能哈哈。根据国家危险废物清单，废机油属于危险品。一般情况下，有关部门将有相关规定，定期回收，不排放。因此，在4S店，维修店对汽车的保养会有相关部门定期回收。
    
     许多企业，尤其是一些节省成本的4S商店，在这方面是机会主义的，通过简单的二次加工来精炼废油，然后将简单处理的废油作为原油出售。
    
     车主在购买发动机油进行维修时，必须选择信用价值高的4S店或修理店，或者可以打电话进行真实性认证等，以避免使用不正规的处理废机油、二次油。不要受到黑心供应商的伤害！